Ministrul Dan Şova s-a acoperit de avize şi comisii până când scrisoarea de garanţie a revenit de drept lui patronului GFR.
Cu o săptămână înainte ca banii să-i revină „de drept” lui Gruia Stoica, ministrul Dan Şova cerea avize, comisii, explicaţii şi puncte de vedere de la alte două ministere şi Guvern. Predecesoarea acestuia, Ramona Mănescu, susţine că Direcţia Juridică din Ministerul Transporturilor – cea care cerea încă din octombrie 2013 executarea Scrisorii de Garanţie – dezlegase încă din luna februarie solicitarea DIICOT, singurii care se împotriveau fiind membrii Comisiei de Privatizare.
Ramona Mănescu a declarat, pentru Sursa Zilei, că Direcţia Juridică avizase transferarea celor 10 milioane de euro către DIICOT Iaşi încă dinainte de 26 februarie (data încetării mandatului său la Transporturi). Conform unor documente intrate în posesia Sursa Zilei, Dan Şova a cerut opinii şi comisii până când scrisoarea de garanţie s-a întors „singură” la Gruia Stoica. Până pe 26 februarie, când Ramona Mănescu a plecat de la Ministerul trasnporturilor, comisia juridică şi-ar fi dat avizul pentru transferul scrisorii către DIICOT. „Urma doar Comisia de privatizare să-şi de acordul”, a declarat Ramona Mănescu.
Cu o săptămână înainte ca Srisoarea de Garanţie de la Raiffeisen Austria să expire, ministrul Dan Şova concluziona că „Ministerul Transporturilor are de luat o decizie privind situaţia scrisorii de Garanţie bancară până la data de 20 martie 2014, în condiţiile în care are două opinii juridice divergente cu privire la returnarea/executarea instrumentului financiar”. Doar că nu Ministerul lua decizia, pentru că acesta a cerut consultări şi de la Justiţie şi de la Finanţe, ba chiar a trecut „situaţia” prin ultima şedinţă de Guvern premergătoare termenului final.
