Cazul celor 600 de limuzine cumpărate de Lucian Bode, în calitate de ministru de Interne revine în atenția opiniei publice. Direcția din Transporturi responsabilă cu rambursarea plăților din fonduri UE susține că achiziția celor 600 de BMW-uri de Ministerul Afacerilor Interne, condus de Lucian Bode, s-a făcut cu „o serie de abateri de la legislația achizițiilor publice”, se arată într-un document oficial obținut de HotNews.ro.
Informațiile apar într-un răspuns al Ministerului Transporturilor, condus de PSD-istul Sorin Grindeanu, la o interpelare pe tema acestei achiziții făcute de liderul USR, Cătălin Drulă.
Poliția Română nu a depus încă cereri de rambursare la facturile plătite pentru BMW-urile livrate
Drulă a întrebat dacă Direcția Generală Organismul Intermediar pentru Transport a primit cereri de rambursare a facturilor plătite furnizorului pentru autoutilitarele livrate în cadrul proiectului „„Dezvoltarea unui sistem mixt mobil de monitorizare a traficului rutier privind încălcarea regulilor de circulaţie”.
Este vorba de controversatul acord-cadru de peste 98 de milioane de lei atribuit de Inspectoratul General al Poliției Române în luna mai a anului trecut către Automobile Bavaria, al cărei fondator este Michael Schmidt, un apropiat al președintelui Klaus Iohannis.
Răspunsul primit miercuri, 17 mai, de liderul USR arată că Poliția nu a trimis nicio cerere de rambursare până în acest moment:
- „Până la această dată, beneficiarul nu a transmis către Direcția Generală Organismul Intermediar pentru Transport nicio cerere de rambursare care să cuprindă facturile aferente autoutilitarelor achiziţionate în cadrul proiectului „Dezvoltarea unui sistem mixt mobil de monitorizare a treficului rutier privind încălcarea regulilor de circulaţie”.
- Întrucât până la acest moment nu a fost depusă nicio cerere de rambursare în cadrul proiectului „Dezvoltarea unui sistem mixt mobil de monitorizare a traficului rutier privind încălcarea regulilor de circulaţie”, DGOIT nu a plătit/ rambursat nicio sumă către beneficiar.”, se arată în document.
În aceste condiții, Transporturile propun o tăiere de 10% din fondurile UE pentru abateri la legislația achizițiilor publice
